Lorsqu'elles sont exposées à la chaleur et à la lumière du soleil, les petites bulles d'air situées entre le tapis en mousse EVA et le PVC de la planche peuvent se dilater . Si une telle bulle apparaît dans le tapis EVA, il suffit de percer un petit trou dans le tapis EVA à l'aide d'un objet pointu tel qu'une aiguille à coudre.

Veillez à percer la bulle en insérant l'outil pointu perpendiculairement à la planche, afin de réduire le risque d'endommager le matériau PVC.

N'appliquez pas trop de pression et effectuez cette opération avec précaution afin de ne pas percer le PVC de la planche. Le tapis EVA est souple et ne devrait pas être difficile à percer, contrairement au PVC, de sorte qu'il n'est pas nécessaire d'exercer une forte pression.

N'oubliez pas que le manomètre n'affichera une mesure qu'après un certain temps de pompage. Même lorsque la planche semble complètement gonflée, il faut la gonfler davantage (au moins 200-300 pompes au total) pour augmenter la pression interne - ce qui donnera à la planche une rigidité supplémentaire !

Gonfler votre planche avec la pompe manuelle constitue tout un exercice physique en soi !

Notez que votre planche aura l'air gonflée et sera ferme au toucher autour de 2-3 PSI, mais la jauge n'affichera une valeur qu'à partir de 7 PSI, ce qui correspond à environ 100-120 pompes.

Lorsque vous éprouverez de la difficulté à gonfler la planche ou à environ 10 PSI, ouvrez la valve d’admission d’air située en haut de la chambre à air de la pompe pour la faire passer de double action à simple action. Il sera ainsi plus facile de pomper pour atteindre 15 PSI.

Assurez-vous également que la jauge n'est pas desserrée. Essayez de visser la jauge dans la pompe en la tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

C’est tout à fait normal. Les vibrations survenant pendant le transport peuvent desserrer la valve d’air. Les vibrations dues au déplacement ou à la manipulation du produit peuvent aussi légèrement desserrer la valve.

Ne vous inquiétez pas, vous n'avez qu'à revisser la valve !

1. Si vous pensez qu’il y a une fuite d’air à cet endroit, appliquez de l’eau savonneuse autour de la valve. Si des bulles se forment, cela signifie qu’il y a effectivement une fuite d'air.
2. Sécher complètement la zone.
3. Dégonfler la planche.
4. Dans le kit de réparation, vous trouverez une clé de serrage.
5. Retirer le capuchon de la valve d’air.
6. Insérer la clé.
7. Tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une montre.
8. Test : Gonfler la planche à 15 PSI. Appliquez de l’eau savonneuse autour de la valve. S’il y a toujours une fuite, recommencez depuis le début et testez à nouveau.

Si votre Maddle s'affaisse au milieu lorsque vous l'utilisez dans l'eau, cela signifie simplement qu'elle n'est pas assez gonflée!

Avec la pompe électrique, assurez-vous de la gonfler à 15 PSI et non à 1,5 PSI.

Si la vanne d’air ne se ferme pas correctement et que de l’air s’échappe constamment du centre de la valve, cela signifie que des débris peuvent obstruer le mécanisme.

1. Séchez complètement la zone.
2. Dégonflez la planche.
3. Dans le kit de réparation, vous trouverez une clé de serrage
4. Retirez le capuchon de la valve d’air.
5. Insérez la clé.
6. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que vous puissiez retirer complètement la valve.
7. Inspectez le mécanisme de la valve pour vérifier qu’il n’y a pas de débris et essayez de l’enclencher de haut en bas.
8. Vérifiez qu'il y aie une rondelle en caoutchouc sur la partie amovible de la valve. La pièce de caoutchouc est blanchâtre et en forme de rond.
9. Si vous ne parvenez pas à trouver un joint en caoutchouc ou à réparer le mécanisme de la valve, veuillez contacter notre service à la clientèle à l’adresse hello@maddleboards.com

Si vous soupçonnez une fuite d'air au niveau des coutures de votre Maddle, gonflez votre planche à 15 PSI et appliquez de l'eau savonneuse sur les coutures. Si des bulles se forment, cela signifie qu'il y a une fuite.

Rassurez-vous, cela peut être réparé en quelques étapes !

1. Repérez le rabat de PVC de la couture qui n'est pas correctement collé et prenez la colle de votre kit de réparation.
2. Appliquez une couche de colle uniforme et fine à l'intérieur du rabat. Veillez à ne pas en mettre trop, car elle pourrait déborder de la couture et sera difficile à nettoyer.
3. Appliquez beaucoup de pression de manière uniforme sur la couture problématique, en utilisant un objet plat et lourd ou des pinces.
4. Laissez en place pendant 24 heures. Retirez les pinces / objets lourds.
5. Test : Pour vous assurer que la couture résiste à vos futures aventures avec votre Maddle, gonflez la planche à la pression recommandée de 15 PSI. Couvrez la couture d'eau savonneuse.
   
   Si aucune bulle ne se forme autour de la couture, cela signifie que le problème est résolu !
   
   Si vous voyez des bulles se former autour de la couture, cela signifie que la fuite n'est pas réparée. Dans ce cas, appliquez une patch de réparation en PVC en suivant le guide de dépannage de notre article : "Que dois-je faire s'il y a une perforation dans le PVC ?".

Si vous pensez que de l'air s'échappe d'une perforation dans le PVC de votre Maddle, gonflez votre planche à 15 PSI et appliquez de l'eau savonneuse sur la zone que vous suspectez être perforée.  Si des bulles se forment, cela signifie qu'il y a une fuite. 

Ne vous en faites pas, vous pouvez la réparer facilement !

1. Dégonflez complètement votre planche Maddle dans un environnement sec, frais et propre.
2. Repérez votre kit de réparation, vous y trouverez des patchs en PVC et de la colle.
3. Découpez un morceau de PVC juste assez grand pour couvrir le trou.
4. Nettoyez soigneusement une zone d'un rayon de 4 pouces autour de la perforation à l'aide d'un chiffon humide avec du savon ou d'une lingette imbibée d'alcool. Veillez à ce qu'il n'y ait pas d'eau à l'intérieur de la perforation et laissez le matériau sécher.
5. Nettoyez soigneusement le patch en PVC pour éliminer toute poussière ou tout débris. Vous pouvez utiliser un chiffon humide avec du savon ou une lingette imbibée d'alcool. Laissez-le sécher.
6. Appliquez uniformément de la colle sur la face mate du patch en PVC et autour de la perforation. Veillez à ce qu'il y ait une petite couche de colle tout autour de la surface de la pièce. Ne pas en mettre trop, car la colle débordera autour de la pièce et sera difficile à nettoyer.
7. Appliquez le patch de façon à ce que la perforation soit au milieu de celle-ci. 
8. Appliquez une forte pression de manière uniforme sur la pièce, en utilisant un objet plat et lourd, ou en utilisant des pinces.
9. Laisser en place pendant 24 heures. Retirer les pinces / les objets lourds.
10. Si certains côtés ne sont pas adéquatement collés à la planche, recommencez le processus en appliquant une légère couche de colle à l’endroit problématique. Appliquez à nouveau une pression pendant 24 heures.
11. Test : Pour vous assurer que la patch tienne le coup pour vos futures aventures Maddle, gonflez la planche à la pression recommandée de 15 PSI. Couvrez le patch avec de l’eau savonneuse. Si vous voyez des bulles autour de la couture de la pièce, cela signifie que la fuite n’est pas réparée.
12. Si la fuite n’est pas réparée, appliquez de la chaleur à l’aide d’un sèche-cheveux jusqu’à ce que vous puissiez retirer le patch.
13. Recommencez depuis le début et testez à nouveau.

Si le réglage de la longueur de la pagaie Maddle ne tient pas en place, cela signifie que l'attache n’est pas assez serrée.

1. Ouvrir la pince.
2. Tournez la pince dans le sens des aiguilles d’une montre pour serrer le mécanisme.
3. Fermez la pince et vérifiez si la pagaie est suffisamment serrée. Si ce n’est pas le cas, réessayez.

Si vous avez des difficultés à démonter la pagaie Maddle, cela signifie généralement que des résidus tels que du sable ou du sel provenant du plan d'eau dans lequel vous vous trouviez se sont solidifiés, ce qui rend difficile la séparation des composants de la pagaie.

Le sable, la poussière et les débris se frayent toujours un chemin dans le manche de la pagaie. Il est important de toujours rincer et nettoyer soigneusement chaque partie de la pagaie, ainsi que le reste du produit, après chaque utilisation.

• Demandez de l’aide pour faire glisser le manche. Le démontage d’une pagaie encombrée de sable et de débris peut nécessiter la force de plus d’une personne.
• Vous pouvez également faire tremper votre pagaie dans de l'eau tiède pendant quelques heures. La chaleur aidera à ramollir les résidus solidifiés et facilitera le démontage. Veillez à ce que l'eau ne soit pas trop chaude, car elle pourrait endommager le matériau de la pagaie.
• Vous pouvez desserrer la "clip" d'ajustement de la pagaie pour enlever une partie de la tension sur la partie coincée. Sur la partie centrale de la pagaie, vous pouvez ouvrir la "clip" d'ajustement et la tourner d'un ou deux tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela permettra à la partie supérieure de la pagaie de se décoincer plus facilement !
• Les lubrifiants et les graisses peuvent également aider. Veillez à bien nettoyer la pagaie Maddle après l’avoir démontée.